Emlékezetektől fogva egy nő volt a tűzhely őrzője, a férfi kenyérkereső, támasza a családjának. De az idők változnak, és most egy babakocsis fiatalember nem meglepő, és egyre inkább elfogadja mások dicséretét és csodálatát. De az autót vezető nő nevetség tárgyává válik, és csak azért, mert a férfiak úgy döntöttek.
"Ha a feleséged meg akarja tanulni a vezetést, a lényeg az, hogy ne álljon az útjába!" - a világháló egyik népszerű anekdotája. "Baleset jele", "gránátos majom", "betanított medve" - ilyen vádakat az "emberiség gyönyörű felének" "képviselő" hatalmak készítettek.
A közlekedési rendőrség szerint a férfiak - a járművezetők hibájából bekövetkező halálos balesetek száma az utakon csaknem tízszer nagyobb, mint az autóládázás hibájából fakadó ilyen helyzetek száma. A 2016. évi mutatók statisztikája pedig általában azt jelzi, hogy a nők ötször ritkábban esnek balesetbe, mint a férfiak.
Mihail Gorbacsov, a vezetési képességek fejlesztésével kapcsolatos bestseller író egyik könyvében a német Stuttgart városában végzett felmérésre hivatkozik, amely kimutatta, hogy a férfiak 74% -a figyelmesebbnek tartja a nőket, mint maguk. A férfiaknak azonban csak 20% -a válaszolt arra a kérdésre: "Megbízható-e egy nő az autó és az élet biztonságában?" pozitívan válaszolt.
Jurij Geiko, újságíró és autósoknak szóló művek szerzője azt írja, hogy a nők többsége férje ellenkezésével "a kormánykerékig halad". Érveik ugyanazok - szeretett feleségeik egészsége, de a legfőbb félelem mélyebb: „Amikor az ember-sofőr feleség-sofőrt kap, akkor egy egészséges darab elszakad pusztán férfias világától, amelybe az avatatlanok számára tilos belépő, mint egy jéghegy a szárazföldi jégből. És még mindig nem tudni, milyen ködös távolságban fog úszni … A férfi gyalogosok számára az "autogena" általában tragédia: innentől kezdve félembernek kell éreznie magát. Előbb vagy utóbb fel kell fogniuk a gyengébbik nemet."
A Közvélemény Alapítvány közvélemény-kutatása azt mutatta, hogy az elmúlt 5 évben Oroszországban a nők élete megkönnyült. Ma egy autósiskola óráin járva megbizonyosodhat arról, hogy bármelyik csoport legalább fele a tisztességes nemből áll. A vezetőülés megszűnt számukra megközelíthetetlen területnek lenni. Sok autós hölgy elismeri, hogy az autó megjelenésével életükben többet kezdtek el, gyorsabban megoldották a problémákat és megvalósították a terveket.
A modern világban meg kell érteni és fel kell ismerni, hogy a nők ugyanazok a társadalom tagjai, mint a férfiak, ezért az úthasználókat nem férfiakra és nőkre, hanem jó és rossz vezetőkre kell felosztani.
Kevesen tudják, hogy a világ első autóversenyét egy nő, Berta Benz készítette - az első autó feltalálójának, Karl Benznek a felesége. Fiaival együtt 180 km-t hajtott. Bertha megtette ezt a kockázatos lépést, hogy vonzza férje találmányának vásárlóit, és tökéletesen sikerült. A bátor nő okosan megbirkózott a felmerülő nehézségekkel: tankoláshoz benzint kellett vásárolni a gyógyszertárban, és vizet kell szívnia a kútból, és az eltömődött gázvezetéket csapszeggel tisztította meg a kupakból. Amikor a gyújtózsinór megkopott, Bertha a kéznél lévő hőszigeteléssel szigetelt. De a mozgás nehézségei nem értek ezzel véget számára: a bőrfékbetétek darabokra szakadtak, de Berta nem gondolkodott sokáig, hogyan orvosolhatja a helyzetet, egyszerűen felvett egy cipészt.
A híres feltaláló és az autógyárak tulajdonosa, Henry Ford feleségével, Clara Jane-nel lépett a siker felé. Henry feltalálta az autót éjjel az istállóban. A körülötte lévő emberek nevettek rajta, de Clara Jane úgy vélte, hogy férje megváltoztatja a világot, és minden lehetséges módon segített neki a találmányi üzletben, petróleumlámpával világítva meg munkáját. Évtizedekkel később megkérdezték Henry Fordot, ki szeretne lenni a következő életében. - Egyáltalán nem érdekel - válaszolta -, a lényeg az, hogy a feleségem mellettem volt.
Kétséges, hogy a tudomány számos találmánya és vívmánya nem a nők részvétele nélkül látott napvilágot? Érdemes-e szükségtelen teszteket elvégezni számukra a világ fejlődésében való részvétel jogához? Végül is nem az autókról, nem a balesetekről, nem a jogokért és a státuszokért folytatott küzdelemről van szó. Az egymás támogatása, a tisztelet és a megértés a kulcs annak biztosításához, hogy elégedettebb, sikeresebb férfiak és nők legyenek körülöttünk, nemcsak az úton, hanem az életben is.
